ກາວຮ້ອນ Melt ສໍາລັບລົດຍົນ

1. ສູດເປັນທ່ອນໄມ້ທໍາມະຊາດ-ສີຂາວ, APAO-, TH-6815A ເປັນກາວຮ້ອນສີຂຽວຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບການປະກອບລົດຍົນທີ່ບໍ່ມີສານລະລາຍ, ໂລຫະຫນັກຫຼືພາດສະຕິກທີ່ເປັນພິດ, ໄດ້ມາດຕະຖານ REACH ແລະ RoHS ສໍາລັບພາຍໃນລົດ.

2. Engineered for the hot melt adhesive for automotive segment, it delivers exceptionally high bond strength (>3.5 MPa shear on polypropylene carpets) ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພຽງພໍທີ່ຈະດູດຊຶມວົງຈອນຄວາມຮ້ອນແລະການສັ່ນສະເທືອນປົກກະຕິຂອງຫ້ອງ luggage.

3. ຄວາມຫນືດຂອງຄວາມຫນືດຂອງ 170 ອົງສາຂອງ 3500 cps ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບທັງການສີດກ້ຽວວຽນແລະການ extrusion ລູກປັດ, ໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສະຫຼັບລະຫວ່າງກວ້າງ-ພື້ນທີ່ຄອບຄຸມແລະການນໍາໃຊ້ ribbon ທີ່ຊັດເຈນໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນຖັງຫຼື nozzles.

4. ຈຸດອ່ອນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງແໜ້ນໜາຂອງ 115 ± 5 ອົງສາ ຮັບປະກັນວ່າຜ້າປູຢາງທີ່ຕິດກັນ, ດ້ານ-ຜ້າພົມຝາ ແລະແຜ່ນຮອງຕີນຕິດກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ 168 ຊົ່ວໂມງຢູ່ທີ່ 90 ອົງສາ, ແຕ່ກາວຍັງຄົງເຢັນ-ຢືດຢຸ່ນລົງໄດ້ເຖິງ –40 ອົງສາສຳລັບມາດຕະຖານ OEM ທົ່ວໂລກ.

5. ການຕັ້ງຄ່າໄວ (ເວລາເປີດ 25–30 ວິນາທີທີ່ 23 ອົງສາ) ເລັ່ງເວລາ takt ໃນສາຍຫຸ່ນຍົນ, ໃນຂະນະທີ່ການຕັດທີ່ສະອາດ-ປິດການກໍາຈັດສາຍເຊືອກແລະຮັກສາປືນກາວແລະເຊັນເຊີທີ່ບໍ່ມີ char, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການບໍາລຸງຮັກສາ.

6. ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ເໜືອກວ່າໝາຍເຖິງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໝໍ້ 72 ຊົ່ວໂມງຢູ່ທີ່ 180 ອົງສາ ທີ່ມີຄວາມໜຽວໜ້ອຍກວ່າ 5%, ສະນັ້ນ ການຜະລິດຈຶ່ງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍ-ການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການລ້າງອອກເລື້ອຍໆ ຫຼືການປ່ຽນສີຂອງກາວສີຂາວ-ທຳມະຊາດ.

7. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ PP, PET, ABS, ທີ່ບໍ່ແມ່ນ-ແສ່ວ, ໂຟມ barrier ແລະເຂັມລີໄຊເຄີນ-ຜ້າປູ Punch, TH-6815A ພັນທະບັດ substrates ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ມີ primer, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸແລະການໂຫຼດ VOC ໃນ cabins ຍານພາຫະນະ.

Hot Tags: ກາວຮ້ອນ melt ສໍາລັບລົດຍົນ, ຈີນ hot melt adhesive ສໍາລັບລົດຍົນຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ