Car Filter ກາວຮ້ອນ Melt

TH-173 ເປັນ-ເຄື່ອງກອງລົດເກຣດເກຣດເກຣດກາວຮ້ອນທີ່ສ້າງດ້ວຍພື້ນຖານ styrene block copolymer (SBC), ວິສະວະກໍາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຜູກມັດກອບການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດຍົນແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ. ກາວພິເສດນີ້ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ post-ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຜູກມັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບການກັ່ນຕອງທີ່ຂຶ້ນກັບການສັ່ນສະເທືອນ, ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືຄວາມກົດດັນກົນຈັກ. ອົງປະກອບ SBC ຂອງມັນໃຫ້ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງພິເສດຂອງການຍຶດຕິດ ແລະ elastomeric ທີ່ການລະລາຍຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່ກັນໄດ້, ຮັບປະກັນກອບທົນທານ-ການປະກອບກັບສື່ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ.

ໃນຖານະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, TH-173 ແມ່ນຜະລິດເປັນຜະລິດຕະພັນສີຂຽວທີ່ມີການລະເຫີຍຂອງສານປະສົມອິນຊີ (VOC) ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະບໍ່ມີກິ່ນເກືອບຕະຫຼອດທັງການໃຊ້ງານ ແລະຊີວິດການບໍລິການ. ສູດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມນີ້-ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພກວ່າ, ສະບາຍກວ່າສຳລັບບຸກຄະລາກອນການຜະລິດ ໃນຂະນະທີ່ກຳຈັດຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການສົ່ງກິ່ນໄປຫາພາຍໃນລົດ ຫຼືພື້ນທີ່ອາກາດທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ກາວແລ່ນທີ່ສະອາດຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການສ້າງຄາບອນແລະການຮັກສາຄວາມຖີ່ໃນອຸປະກອນການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງຫມົດຕ່ໍາ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ກໍານົດຂອງ TH-173 ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນ, ເຊິ່ງຍັງຄົງຢູ່ຕະຫຼອດລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງພິເສດ. ບໍ່ຄືກັບການລະລາຍຮ້ອນແບບແຂງແບບດັ້ງເດີມທີ່ສາມາດແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຫຼື delaminate ເມື່ອກອບການກັ່ນຕອງ flex, ຜະລິດຕະພັນນີ້ຮັກສາຄວາມຢືດຢຸ່ນ, ພັນທະບັດທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ແບບເຄື່ອນໄຫວກັບຊັ້ນໃຕ້ດິນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ pleated, ເລຂາຄະນິດກອບໂຄ້ງຫຼືສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ການປະກອບການກັ່ນຕອງປະສົບການປ່ຽນແປງມິຕິຄົງທີ່ຫຼືການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຢູ່ໃນສາຍພັນທະບັດ.

ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານປະສິດທິພາບທາງດ້ານເຕັກນິກຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ກາວສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸດອ່ອນຂອງ 136±5 ອົງສາ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດສໍາລັບພາຍໃຕ້-ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຝາອັດປາກມົດລູກ, ອຸນຫະພູມອາກາດສູງ-, ແລະການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຂດສະພາບອາກາດຮ້ອນ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນນີ້ຮັບປະກັນການກາວຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຕົນໂດຍບໍ່ມີການ slumping, creeping, ຫຼືສູນເສຍຄວາມສອດຄ່ອງພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລັກສະນະ elastomeric ທີ່ເກີດມາຈາກທາງເຄມີຂອງ SBC ຮັກສາຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່າ-, ປ້ອງກັນການເສື່ອມ ແລະຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງປະທັບຕາໃນສະພາບແຊ່ແຂງ.

ດ້ວຍຄວາມຫນືດຂອງການລະລາຍຂອງ 11500±2000cps ທີ່ 170 ອົງສາ, TH-173 ຖືກຈັດປະເພດເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຂອງການລະລາຍສູງ, ສະຫນອງຄວາມຫນຽວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຊ່ອງຫວ່າງທີ່ດີກວ່າ-ຄວາມສາມາດໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນ. ຄວາມຫນືດສູງນີ້ແປເປັນຄວາມທົນທານ, ຜົນກະທົບ-ພັນທະບັດທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມດັນກົນຈັກທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງ, ການຈັດການການບໍລິການປົກກະຕິ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ຄວາມສອດຄ່ອງພາຍໃນທີ່ເຂັ້ມແຂງຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕິດກາວແລະການໂອນໃນໄລຍະການຜະລິດອັດຕະໂນມັດຄວາມໄວສູງ, ເຮັດໃຫ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສະອາດ, ຊັດເຈນແລະເລຂາຄະນິດຂອງລູກປັດທີ່ສອດຄ່ອງສໍາລັບການປະຕິບັດການຜູກມັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

TH-173 ກາວຮ້ອນໃນການກັ່ນຕອງລົດສະແດງເຖິງການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບທີ່ປະສົມປະສານຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາກັບປະສິດທິພາບດ້ານວິສະວະກໍາຂັ້ນສູງ. ມັນຖືກແນະນຳໂດຍສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານລົດຍົນ,-ເຄື່ອງກອງນໍ້າອັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກ, ໜ່ວຍກອງ HVAC, ແລະແອັບພລິເຄຊັນຕົວເກັບຂີ້ຝຸ່ນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງກອບແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຜະລິດຕະພັນປະມວນຜົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນລໍ້ມາດຕະຖານ, ອຸປະກອນການລະລາຍຮ້ອນ extrusion ໃນຂະນະທີ່ສົ່ງ-ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ, ການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນທີ່ຫຼຸດລົງ, ແລະປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ສຸດທ້າຍທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມການຕອງທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.

Hot Tags: ການກັ່ນຕອງລົດກາວຮ້ອນ melt, ຈີນເຄື່ອງກອງກາວຮ້ອນ melt ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ